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CHAPITRE PREMIER – LA CRIMINALITÉ ET LE SENTIMENT D’INSÉCURITÉ DANS LES TRANSPORTS PUBLICS TERRESTRES. -- I. Panorama des types de crimes et délits dans les transports en commun. -- 1.1. Portrait de la criminalité dans les transports. -- 1.2. Caractéristiques de la criminalité et facteurs de risque par moyen de transport. -- 1.3. Les théories de la criminalité dans les transports. -- II. Sentiment d’insécurité dans les transports publics terrestres. -- 2.1. De l’importance du sentiment d’insécurité dans les transports terrestres. -- 2.2. Sentiment d’insécurité : cadre théorique. -- 2.3. Ampleur du phénomène par type de transport. -- III. Les outils de mesure du phénomène de criminalité dans les transports terrestres. -- 3.1. L’importance des données de qualité : des politiques de prévention efficaces. -- 3.2. La qualité des données de la criminalité dans les transports: identification de problèmes spécifiques. -- 3.3. Identifier les outils de collecte de données. -- IV. Constats de la première partie. -- 4.1. Les transports en commun en général. -- 4.2. Le personnel des transports. -- 4.3. Les usagers des transports. -- 4.4. La criminalité contre les entreprises de transport. -- 4.5. La mesure de la criminalité dans les transports. -- 4.6. Recommandations. --
DEUXIÈME CHAPITRE : PRATIQUES PROMETTEUSES EN MATIÈRE DE PRÉVENTION DE LA CRIMINALITÉ ET DU SENTIMENT D’INSÉCURITÉ. -- I. Les différents types de prévention – aperçu théorique. -- 1.1. Prévention par le développement social. -- 1.2. Prévention situationnelle. -- II. La prévention de la criminalité et du sentiment d’insécurité dans les transports. -- 2.1. La prévention situationnelle. -- 2.2. La prévention sociale. -- 2.3. La prévention de la criminalité contre les femmes. -- 2.4. Le partenariat dans la prévention de la criminalité et du sentiment d’insécurité dans les transports. -- III. Les stratégies nationales de prévention de la criminalité dans les transports. -- IV. Prévention selon le mode de transport (en marchant, à l’arrêt, dans le véhicule). -- 4.1. Bus. -- 4.2. Métro. -- 4.3. Train. -- 4.4. Taxi. -- 4.5. La prévention des attaques terroristes. -- V. Fiches pratiques : Initiatives prometteuses ou innovantes. -- 5.1. Tous transports confondus. -- 5.2. Bus. -- 5.3. Métro. -- 5.4. Train. -- 5.5. Taxi. --
CONCLUSION.